汉密尔顿:梅赛德斯本年的引擎研发不够抱负

汉密尔顿:梅赛德斯本年的引擎研发不够抱负
2019-10-17 13:00

梅赛德斯车手刘易斯-汉密尔顿在日本大奖赛赛后对媒体表示:梅赛德斯需求在本年的休赛期…

汉密尔顿:梅赛德斯本年的引擎研发不够抱负

2019-10-17 13:00

梅赛德斯车手刘易斯-汉密尔顿在日本大奖赛赛后对媒体表示:梅赛德斯需求在本年的休赛期当中加紧举行对引擎方面的研发,咱们在引擎方面和法拉利的差异正在逐渐变大。

汉密尔顿在日本大奖赛的第2次进站之后,一向被困在法拉利车手维特尔之后。只管英国人有圈速上的上风,只管有DRS的帮手,但英国人仍然

依据没法完成逾越,终究
只能获得第三。法拉利在直路上的上风是十分恐怖的,你也在直播当中可以

呐喊看到我已吸上了维特尔的尾流,也测验考试了DRS的攻击,也拿出了最高功率模式,但仍然

依据无济于事。这也证实了法拉利引擎的上风是多么明显,他们在直路上究竟有多快。追上法拉利仍然

依据十分十分的困难,尤其是在攻防战当中,即便
你有轮胎上风。

这是一场十分有趣十分剧烈的缠斗,我十分享用,但我就是没法逾越,固然
这可能跟轮胎磨损和赛道特征也有关系。梅赛德斯需求花上很长时间来削减和法拉利的引擎差异。

从引擎层面来看,这对咱们来讲
不是出格顺遂的一年,咱们一向有引擎上的问题,咱们在引擎研发上可能有些滞后,工场的人尤其是引擎研发部门的人们一向十分努力,但可能做的还是不够,固然
也有可能就是没有在成绩表上显示出来。咱们的赛车在有些赛道上是十分挣扎的。在直路多的赛道上咱们比拟吃亏,固然
咱们的可靠性一向不错,但我希望明年的赛车可以

呐喊在可靠性出色的基础上继续加强,尤其是多一些尾速上的提高。咱们还是获得了车队和车手的6连冠,我仍然

依据为各人自豪,希望明年赛季停止的时分咱们还在这个位置,如今咱们的目标已达成,可能会把全部的精力放在2020赛季赛车研发上,但我希望本年的最初几场比赛不要太过艰难。

更多精彩报道,尽在https://swc-portnet.com